La cuisine sur le pouce a \u00e9t\u00e9 une alternative salutaire pour les restaurants pendant le confinement d\u00fb \u00e0 la COVID-19. \u00ab J’ai appr\u00e9ci\u00e9 les rues pi\u00e9tonni\u00e8res de Qu\u00e9bec, o\u00f9 plusieurs \u00e9tablissements ont fait une offre en mode take-out<\/em> \u00e0 la fen\u00eatre \u00bb, raconte Simon Beaumier, coordonnateur de Happening Cuisine de rue<\/a>, qui \u0153uvre \u00e0 Qu\u00e9bec et dans l\u2019est de la province. Des enseignes ont \u00e9galement redonn\u00e9 un \u00e9lan au concept du drive-in<\/em>, comme Le Canadien<\/a> et Vieux St-Charles<\/a>, situ\u00e9s dans le Centre-du-Qu\u00e9bec, qui ont servi les clients dans des cabarets directement \u00e0 leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n Quant aux restaurants qui disposaient d\u2019un camion, ils l\u2019ont \u00e9videmment investi pendant la crise. Ga\u00eblle Cerf, cofondatrice de l\u2019Association des Restaurateurs de Rue du Qu\u00e9bec<\/a> (ARRQ) et copropri\u00e9taire de Grumman ’78 \u00e0 Montr\u00e9al, a d\u00e9cid\u00e9 ce printemps de garer son camion devant le restaurant afin que ses clients y passent leur commande, mangent sur la terrasse et ne rentrent plus dans la salle \u00e0 manger. \u00ab \u00c7a nous montre la versatilit\u00e9 des food-trucks<\/em>, pense Simon. Les possibilit\u00e9s sont tr\u00e8s nombreuses, les restaurateurs s’adaptent \u00e0 la population et \u00e0 leurs demandes. \u00bb<\/p>\n\n\n\n La pand\u00e9mie a-t-elle donn\u00e9 un coup de pouce \u00e0 la cuisine de rue? En ce qui concerne les restaurants mobiles, le bilan reste mitig\u00e9 puisqu\u2019une grande partie de leur chiffre d\u2019affaires est r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce aux \u00e9v\u00e9nements, qui cette ann\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 massivement annul\u00e9s. \u00ab Mais on a aussi vu des restaurateurs de rue retourner aux sources dans des parcs, des lieux o\u00f9 le monde se prom\u00e8ne. Les gens se sont remis \u00e0 faire du v\u00e9lo et de la course \u00e0 pied, et ces sites sont devenus int\u00e9ressants pour des camions qui ont ainsi sauv\u00e9 leur saison \u00bb, nuance Simon.<\/p>\n\n\n\n Si aujourd\u2019hui on compte environ 140 camions-restaurants au Qu\u00e9bec, entre les ann\u00e9es 1930 et 1950 les restaurateurs ambulants \u00e9taient bannis des rues pour des raisons d\u2019hygi\u00e8ne. L\u2019ancien Service de la sant\u00e9 publie notamment en 1946 un rapport indiquant que ces v\u00e9hicules sont expos\u00e9s \u00e0 \u00ab tous les dangers de contamination par la poussi\u00e8re des rues \u00bb. C\u2019est un coup fatal pour les restaurateurs de rue : une \u00e0 une, les municipalit\u00e9s font cesser les activit\u00e9s de ces vendeurs de hot-dogs et de frites, dont la majorit\u00e9 de la client\u00e8le est constitu\u00e9e de travailleurs des usines.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est en 2017 que la Ville de Qu\u00e9bec lance un projet pilote pour r\u00e9int\u00e9grer les camions de nourriture de rue, apr\u00e8s les avoir prohib\u00e9s sur son territoire. \u00ab En 2016, quand on a commenc\u00e9 \u00e0 organiser des rassemblements de camions d\u2019une journ\u00e9e dans des stationnements d\u2019entreprises, la cuisine de rue \u00e9tait encore tabou dans la r\u00e9gion \u00bb, se rappelle Simon.<\/p>\n\n\n\n \u00ab On n\u2019est plus \u00e0 l\u2019\u00e9poque du hot-dog, frites, liqueur ou poutine avec rien dessus! Maintenant il faut s’attendre \u00e0 des plats uniques \u00e0 l’image du restaurateur. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n En 2020, la crainte de l’insalubrit\u00e9 n\u2019est plus qu\u2019un mauvais souvenir, m\u00eame s\u2019il faut encore faire de l\u2019\u00e9ducation de temps \u00e0 autres. Des exigences sanitaires sont \u00e9mises et contr\u00f4l\u00e9es autant par les \u00e9v\u00e9nements, le minist\u00e8re de l’Agriculture, des P\u00eacheries et de l’Alimentation du Qu\u00e9bec que l\u2019ARRQ et Happening Cuisine de rue. \u00ab On n\u2019est plus \u00e0 l\u2019\u00e9poque du hot-dog, frites, liqueur ou poutine avec rien dessus! assure Simon. Maintenant il faut s’attendre \u00e0 des plats uniques \u00e0 l’image du restaurateur. \u00bb Ga\u00eblle confirme : \u00ab Le Qu\u00e9bec est rendu l\u00e0! Depuis 2010, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de food-trucks propose de la bouffe de qualit\u00e9 faite par de vrais cuisiniers. \u00bb<\/p>\n\n\n\n La popularit\u00e9 de la cuisine de rue s\u2019est notamment reb\u00e2tie gr\u00e2ce \u00e0 sa pr\u00e9sence accrue dans les festivals.\u00ab Gr\u00e2ce aux \u00e9v\u00e9nements, on a mis la cuisine de rue sur la carte, le nombre de camions augmente \u00e0 chaque fois. Le Festival d\u2019\u00e9t\u00e9 de Qu\u00e9bec et le ComediHa! ont notamment embarqu\u00e9 et la population a eu acc\u00e8s \u00e0 la cuisine de rue \u00bb, illustre Simon. M\u00eame constat positif avec les \u00e9v\u00e9nements priv\u00e9s et corporatifs, o\u00f9 les camions-cuisines ont gagn\u00e9 en visibilit\u00e9 et rentabilit\u00e9. \u00ab Maintenant, avec notre partenaire Festibi\u00e8re de Qu\u00e9bec, on organise des rassemblements dans plus de cinq r\u00e9gions diff\u00e9rentes – on est m\u00eame all\u00e9s \u00e0 M\u00e9gantic l’\u00e9t\u00e9 pass\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n D\u2019autres villes comme Drummondville, Granby, La Malbaie et Trois-Rivi\u00e8res suivent les traces de Montr\u00e9al, qui autorise \u00e0 nouveau l\u2019activit\u00e9 en 2013, relan\u00e7ant du m\u00eame coup cette restauration sur le pouce mal aim\u00e9e. \u00ab C\u00f4t\u00e9 r\u00e9glementation, \u00e7a se d\u00e9lie tranquillement, mais pas partout,souligne Ga\u00eblle, qui note une grande activit\u00e9 des camions en p\u00e9riph\u00e9rie de Montr\u00e9al, en Mont\u00e9r\u00e9gie et dans Lanaudi\u00e8re. Tout reste encore tr\u00e8s li\u00e9 aux \u00e9v\u00e9nements grand public, corporatifs et privatifs. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Certaines villes comme Gatineau en sont encore \u00e0 leur phase d\u2019essai cette ann\u00e9e, et d\u2019autres demeurent herm\u00e9tiques \u00e0 la tendance, comme Saint-Hyacinthe, qui exprime vouloir favoriser les commerces locaux : \u00ab Que ce soit un camion ou un kiosque, nous voulons \u00e9viter la comp\u00e9tition d\u00e9loyale avec nos restaurateurs ayant pignon sur rue \u00bb, peut-on lire sur le site web de la ville<\/a>. Ga\u00eblle rappelle qu\u2019il n\u2019est pas rare que des camions se d\u00e9placent \u00e9galement dans des d\u00e9serts alimentaires pour r\u00e9pondre \u00e0 une forte demande.<\/p>\n\n\n\n \u00ab En ville, les gens vont \u00eatre volages et tester plusieurs food-trucks, car l\u2019offre est dense et il faut pouvoir identifier le type de cuisine. Mais en r\u00e9gion, quand il y a moins de choix, c\u2019est super d\u2019avoir un camion traiteur multit\u00e2ches avec un menu plus large. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Malgr\u00e9 l\u2019engouement, les r\u00e9gions ne peuvent pas s\u2019attendre \u00e0 une pr\u00e9sence aussi forte de camions-restaurants qu\u2019\u00e0 Montr\u00e9al, met en garde la cofondatrice de l\u2019ARRQ. \u00ab Il n\u2019y a pas assez d\u2019humains qui habitent au Qu\u00e9bec, ironise-t-elle. On est parfois tr\u00e8s ambitieux, et la d\u00e9ception est grande. Il faut continuer d\u2019innover \u00e0 la hauteur de nos moyens car on ne manque certainement pas de cr\u00e9ativit\u00e9, sans s\u2019attendre \u00e0 des achalandages \u00e0 grand d\u00e9ploiement. \u00bb Sans oublier l\u2019hiver, qui met les cuisines mobiles \u00e0 l\u2019arr\u00eat pendant plusieurs mois…<\/p>\n\n\n\n Malgr\u00e9 tout, elle per\u00e7oit cette r\u00e9alit\u00e9 d\u2019un bon \u0153il. \u00ab Moins de comp\u00e9tition en r\u00e9gion signifie plus de popularit\u00e9. En ville, les gens vont \u00eatre volages et tester plusieurs food-trucks, car l\u2019offre est dense et il faut pouvoir identifier le type de cuisine : tacos, burgers, beignes, etc. Mais en r\u00e9gion, quand il y a moins de choix, c\u2019est super d\u2019avoir un camion traiteur multit\u00e2ches avec un menu plus large. \u00bb Elle cite notamment le camion du restaurant sEb l\u2019artisan culinaire<\/a>, de Mont-Tremblant. \u00ab Il est dou\u00e9 et capable de tout faire \u00e0 manger. C\u2019est l\u2019exemple parfait du restaurateur de rue qui s\u2019est adapt\u00e9 \u00e0 son march\u00e9! \u00bb<\/p>\n\n\n\n Alors que les demandes sont en croissance chaque ann\u00e9e selon l\u2019ARRQ, les camions de cuisine de rue sont de moins en moins per\u00e7us comme une menace par les restaurateurs traditionnels, mais plus comme une opportunit\u00e9. \u00ab Plusieurs chefs voient d\u00e9sormais le potentiel de la cuisine mobile qui permet une diversification de la client\u00e8le, assure Ga\u00eblle. Au lieu d’obliger les gens \u00e0 aller chez toi, tu peux venir chez eux… \u00bb<\/p>\n\n\n\n Photo : Grumman ’78<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si la bouffe de rue ne date pas d\u2019hier, elle fait son grand retour apr\u00e8s une soixantaine d\u2019ann\u00e9es d\u2019interdiction et de mauvaise r\u00e9putation. 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